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  • 交通整治成效初现 还需“重药”医医学成就
  •   4月8日至今,我市道交通秩序整治不断推进,城区交通秩序有了一定程度的好转,但是否“十日见形象、月底见成效”了呢?近日,记者进行了走访。乱闯乱行

      有无两个样

      整治以来,市民看到最明显的变化就是面尤其是口的多了起来,而的在岗率几乎和车辆规范行驶成正比,和行人、非机动车闯红灯率成反比。以中兴大道与黄土坑东交叉口、纺织南和菱湖南交叉口为例,其干预作用可见一斑。

      中兴大道与黄土坑东的交汇口人流量较大,但即便是整治以来也难得“青睐”,交通状况比较混乱:5月23日,中午时分,天气越来越炎热,市民等待绿灯的耐心大打折扣;早晚时分,摊贩集中“出动”,买菜的卖菜的人流量大增,加之乱摆乱放、乱停乱行,闯红灯显得“微不足道”。除了“正大”地闯红灯外,也有不少“误闯”行为。该处信号灯没有倒计时显示,并且红灯时间长绿灯时间短,5月23日傍晚,记者与一名小学生同时在等绿灯准备进入黄土坑东,好大一会儿仍未见红灯闪烁,但南北向的车辆却都停止了。小女孩便自信满满地告诉记者:“这灯坏了,经常坏的。”记者回想,确实是见过信号灯都不亮的时候,但眼前的灯却是红灿灿的,于是说:“再等一下。”等了十来秒仍不见红灯闪烁,于是在小女孩的“盛情邀请”下,我和她穿过马,直至安全岛时,红灯闪烁变成绿灯了,我们一不小心就闯了红灯了。翌日早间,再次经过该口,红灯闪烁为绿灯时,一位老奶奶赶紧沿斑马线穿行,但走了不足三分之二时,绿灯闪烁起来,老奶奶便一小跑,但未到安全岛时,信号灯已变红了。

      较此,纺织南与菱湖南交叉口处人流量似乎更多更集中,再加之面较窄红灯较长,一度是“中国式过马”的重灾区。但整治以来,记者观察到口处每天至少有一名在执勤,除此,边的交通宣传明显,偶尔也有志愿者行人文明出行。常常经过此处时,便能听见执勤的一边吹哨一边乱闯乱行的行人及电动车。据执勤介绍:“对于行人和非机动车闯红灯,基本以教育和为主。”5月25日8时许,记者再次经过这个口时,非机动车基本都沿非机动车道行驶、候灯,闯红灯的行人及非机动车也屈指可数。

      乱摆乱停

      非机动车道仍“梗塞”

      非机动车经过整治,逐渐进入非机动车道之际,非机动车道是否为他们清出场、腾出空呢?

      4月8日开始的交通整治中提到加大对机动车道、非机动车道和人行道上机动车乱停乱放违法行?的管理和处罚力度,同时强化对繁华段、大型商场、学校等区域周边道摩托车和非机动车的停放管理,严禁摩托车和非机动车占用道停放。5月26日,记者从孝肃、双井街、纺织南一来到中兴大道,发现非机动车道的畅通效果不容乐观:孝肃房地产局门口的非机动车乱摆放问题由来已久,高峰时该处非机动车能占据半幅车道;双井街未设专门的非机动车道,记者经过正值早间,买早点的、吃早点的市民沿早点铺门口停放着车辆,生意好的早点铺门口的电动车一摆到中心了,使得并不宽敞的面更难通行;纺织南本身较为狭窄,未有非机动车道,随着双岗的延伸,这条的机动车数量陡增,但行驶速度快不起来,此时的电动车、摩托车则在轿车的车网中蜿蜒缠绕行进,形成灵活的“车流”,混流非同一般;到中兴大道,面宽度大增,但似乎只为车辆停放提供了方便,四八一二菜市场附近每日都可看到,非机动车道是摊贩、行人和三轮车、电动车的天下,也着机动车,而机动车道沿马牙子停放的第一层为自行车、电动车,第二层为三轮车、摩托车,第三层是轿车、货车等等,参差不齐直接占到中心,再加之乘车人员上上下下,左侧车门关关合合,场面煞是壮观!

      乱泼乱洒

      渣土车仍然很

      4月8日起开展的交通整治中提到,各部门加强对建筑材料运输、渣土运输、混凝土搅拌和化学品运输车辆的管理,交通部门负责各重点货运源头监管,加大对货车无道运输许可证、超限超载运输的处罚力度;部门负责查处货车载物泼洒违法行为,并督促车主或驾驶人采取措施覆盖、密封货物。但屡屡的渣土泼洒现象在整治中,除了环卫工人加强打扫外,并未改观。

      记者走访中发现,湖心南从西湖到牌坊段,以为界,北段面渣土明显,南段未见渣土,渣土来源不言而喻。湖心南较之双岗和中兴大道是“小巫见大巫”了:双岗延伸段自试通行以来车流量不少,但这段弯曲的道似乎一直都是华茂1958的施工工地,道两侧堆放着各类建材,建材外停放着混凝土罐车等工程车辆,可随时或行进或掉头,而满是渣土的面尘土飞扬,让骑车的市民不得不捂面而过;双岗段,记者5月26日8点半经过时,一位环卫工人正在铲除渣土,这些渣土几乎是是三步一堆、五步一摞,该工人告诉记者:“一个半小时了,才铲了一小半不到,大部分都是晚间泼洒的,下午四五点钟就有渣土车经过,沿途泼洒。”除了渣土,人行道几乎都是灰尘;经过菱北西段的施工现场进入中兴大道,这条上的渣土灰尘也十分严重,除了机动车碾压的范围外,其他范围几乎都是厚厚的灰土。

      记者手记:作为一名市民,对交通整治成效最直观的感受是面的多出了许多,除了担心自己因不规范出行而受教育、处罚外,委实没有其他的感触。面的只是末梢,并不能解决根本问题,唯有清本才能正源。此次交通整治的强度很大,且各个职能部门分工明确,但是市民一直反映强烈的问题并未在此次整治中得到解决,不禁有人疾呼“珍爱生命,远离双岗”。记者疑问:是职能部门太弱势,还是不文明行为太强悍?

      图为中兴大道各种车辆混行的非机动车道

      图为车辆乱停的中兴大道

      作者:江露露